达的升级改进来实现性能的升级优化,它只要能够跟上时代的主流水准不落后就差不多了,这样在雷达造价上就不会急剧攀升。
再加上由于之前使用的PW-1120是美国货,虽然性能算是八十年代的主流产品,价格上被压得很低,但这次换装了涡扇12B,杨辉并不认为发动机的价格会比PW-1120低到哪里去。
当然了,要说涡扇12B的造价高的话,想来可能也并不会高过太多,最多就是在原PW-1120的基础上增加一些通货膨胀的价格差而已。
总体来说,闪电升级改进计划中,最关键的动力系统和雷达都不会有太大的价格涨幅,但是带来的性能提升却是实打实,这将保证闪电在之后同欧洲三剑客正面相遇的时候,还依旧能够以较为优秀的性价比数据一骑绝尘。
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