上面报道日军在正太路沿线遭遇八路军的破袭、进攻，他不禁来了兴趣。
作为军统天津区总务处科长，他自然对于正太路的重要性非常清楚。
正太铁路，由河北石家庄到山西太原，横越太行山脉，全长两百多公里，是连接山西、河北的重要交通命脉。
去年冬天以来，日军加紧推行“以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策”。
正太铁路是日军施行这一政策的重要支柱之一。
日军在铁路沿线大小城镇、车站和桥梁、隧道附近，均筑有坚固据点，各以数十至数百人的兵力守备，并经常派装甲火车巡逻。
铁路两侧十到十五公里的要点，还筑有一线外围据点。
当时，平津的报纸就为日军沿正太路沿线的‘囚笼政策’叫好不已，认为正太铁路沿线是“土八路不可接近”的地区。
凭借‘囚笼政策’，可以依托正太路隔绝八路军总部、第一二九师活动的太行抗日根据地与晋察冀边区的联系，以达到困死第十八集团军的目的。
对于土八路和日军在正太路的这场战事本身，孟凡宇的兴趣并不大，他是因为想到了其他。
红党最擅长宣传，此番他们的军队主动出击，袭击日本人，想必红党方面自然要大肆宣传，以争取民心。
孟凡宇就想到，以红党的秉性习惯，上海红党方面必然也会加强宣传工作的。
说不得哪天天一亮，就能看到街头巷尾有那红党张贴的抗日宣传标语。
他越琢磨越是觉得靠谱，他在上海这边没有什么关系，想要靠自己的力量发现红党的踪迹，自然并非易事，不过，发生在北方的这场战事，让他看到了一丝希望。
……
“红党八路军对我正太路的袭击，实际是已经进行了三四天了。”今村兵太郎看了宫崎健太郎一眼，说道。
程千帆点点头，他并不意外，
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