西,在大楚帝国里也不是什么新鲜事物,实际上在十年代,低压蒸汽机时代里就已经有人使用低压蒸汽机作为动力,用来代理人力进行各种挖掘工作。
不过那个时候还非常原始,低压蒸汽机也不行,因此使用范围非常小,世人普遍都还不知道有这玩意。
但是等到高压蒸汽机面世后,体积和重量更小,动力更大的高压蒸汽机,不仅仅成为了轮船和火车的动力,也成为了各种机械设备的动力。
在二十年年代里,蒸汽机收割机,犁地机等各种蒸汽机农业设备被发明然后大规模使用。
这一时期里,蒸汽机为动力的各种工程设备也陆续出现,并开始大规模应用。
承顺三十六,蒸汽挖掘机的主要研发,生产厂家安东机械公司,推出来了第一款履带式蒸汽挖掘机,并且开创性的使用了可以360°旋转的挖斗,再搭配之前已经应用的钢丝绳绞车。
这个时期的安东153型挖掘机,实际上在功能上已经和后世人们所熟悉的挖掘机差不多了……
如果你再把蒸汽机动力换成柴油机,再把钢丝绳交叉换成液压装置,那么就是一个现代挖掘机了。
原时空里,类似的挖掘机在十九世纪中后期陆续成熟并使用,在十九世纪八十年后就已经很成熟了,并广泛使用在各大工程领域里。
原时空里的巴拿马运河,苏伊士运河的挖掘工作,就有大量的蒸汽机工程机械,包括这个蒸汽挖掘机的参与。
要不然,光靠人工挖掘这两条超级大运河,那就太为难人了。
大楚帝国这边,也是衡量了自家的施工能力后,觉得能够进行这种超级大工程后才下决心开辟这两条大运河的。
不过按照预估,即便是大规模使用蒸汽机为动力的各类机械设备,甚至都提前铺设一条沿线铁路作为物资运输通道,但是需要用到的劳动力依旧会非常多。
至少也是十万级的。
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