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第九百八十八章 万吨油轮(2 / 8)

军建设,转而和楚国人进行大规模的贸易。

因为他们如果不放弃海军建设,楚国人就会毫不犹豫通过袭击港口,摧毁他们的舰队来帮他们放弃海军……如果他们不和楚国人进行贸易,楚国人就会直接出兵登陆,袭击港口城市等方式来帮助他们和帝国进行贸易。

所以在楚国人进入波斯湾后,奥斯曼人也不得不开始和楚国人进行贸易,并陆续和楚国签订了一系列的条约,其中就有租界巴士拉一片土地建设商贸站的条约,同时准许楚国人的军舰停泊在巴士拉港进行补给和休整。

所以那个时候开始,其实楚国人在波斯湾的经营重心就已经从科威特转向了巴士拉港,陆续建设了港口,包括码头,仓库,又建设了兵营,炮台,贸易站等等。

长期在这里驻防了一支小规模的波斯湾舰队以及数百名陆军士兵。

等到大楚帝国波斯湾地区正式成立科威特州后,并派遣总督之后,巴士拉地区很自然的也就成为了科威特州的总督府所在。

经过了一年多的整顿之后,如今的楚国人已经全面控制了巴士拉港,并对城区进行了建设。

这地方也成为了大楚帝国经营整个波斯湾的战略支撑点。

所以,特威特州的州府,也是总督府所在,并不是在科威特,而是在巴士拉……之所以还叫科威特州,纯粹是因为楚国人最早来到这片地方进行落脚的地方叫科威特,并把这个名字延续了下来而已。

但是进入承顺四十五年后,以往不被楚国人重视,甚至有些忽视的科威特,却是迎来了大量的楚国人。

大量楚国人来到科威特后,就开始了大规模的施工,他们先是把原来的码头进行了扩充,使得这个原本只可以停泊小船只的码头,直接可以停泊数千吨的大船。

紧接着一艘数千吨,自带吊装设备的货轮靠上了码头,使用自带的吊装设备往岸上调运大量沉重的机械设备,这些工程设备很多都是在

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