里困扰大楚帝国交通部门的一大难题！
没办法，这和楚国人的固有传统习俗有关系。
春节嘛，自然是要和家人一起度过的。
这个其实本来也没什么……几千年的春节过下来也没见哪个封建王朝时代里出现了春运。
真正导致大楚帝国出现春运这种现象的，主要是因为工业化的大规模展开，工业化一旦展开后对劳动力的庞大需求，就会持续不断的吸引周边地区的农村剩余劳动力进城务工……这就产生了庞大无比的异地就业人群！
这些异地就业人群，可不仅仅是那些农村里跑到城市里工作的人员，也包括大量异地任职的官员！
每年长假期的时候，也会有大量的低级官员返乡过节的。
如此诸多种种就导致了大楚帝国里存在着大量异地工作，到了假期的时候乘坐火车，轮船返乡过节的异地就业人员。
大楚帝国里的官员任用制度里，基本采用异地任用的情况……尤其是最近十几年里废除了府级的院试直接录取官员，采取省级乡试统一录取，然后统一分配之后，就采取了全面的异地任用政策。
到如今的帝国，哪怕是刚考上的从九品官员也不能分配到原籍任职，最少也要隔一个县任职。
这其实也是考虑到了当代大楚帝国的铁路运输非常发达，几乎每个县都通了火车，远距离出行比较比较便利。
这种情况，进一步避免了地方出现的低级官员世袭的情况……而当初帝国废除府级院试直接录取官员的权限以及由省吏务厅统一分配新录取官员，就是为了打击这种现象。
异地工作的情况再加上楚国人特有的思乡情结……最后还有最重要的是大楚帝国发达的火车以及轮船交通系统，这也就让很多楚国人会选择在时间比较充足的长假期，主要是春节以及中秋的时候返乡过节。
尤其是春节！
如此也就相应的出现了节
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