,输出功率可以达到恐怖的一万两千匹马力,双轴推进可以达到十六点五节的航速……
嗯,看到这个航速就知道为啥知道龙川级护卫舰是打杂的了,一个千吨级远洋护卫舰,其航速只比战列舰快一点五节……放在原时空十九世纪后期里,都不好意思出门和一群千吨级战舰打招呼。
天津级战列舰,其火力和动力都是属于顶级的,不过这依旧属于常规范围之内。
这艘战舰之所以如此独特,并且在主炮依旧只保留四门三百毫米舰炮的情况下,吨位达到了一万六千吨之巨。
主要还是因为采用了高干舷炮塔设计,同时还采用全面装甲带设计……在保证了远洋试航以及作战能力的同时,得到了足够的防护能力。
该级舰最独特的还是属于全面防护下的高干舷封闭式炮塔设计!
炮塔战舰,这玩意对于大楚帝国海军而言并不陌生,大楚帝国老早就开始搞各种各样的炮塔了,从最早的围裙式露天内旋炮座,再到围裙式半敞开炮座,而这这些都是属于装甲固定在炮台周围……相当于在旋转炮台周围修了个装甲围墙。
上述这些露天旋转炮台模式的战舰,直到如今也是海军主力的火力布局模式,海军的南非级战列舰,就是采用的这种模式。
但是帝国海军三十年代开始,也开始把装甲直接堆砌在旋转炮台上,搞了半敞开式炮塔,最后又进一步搞出来了封闭式炮塔,但是这种炮塔非常沉重,安装后会导致重心不稳,因此搞出来的都是一些低干舷战舰,而这种战舰也不适合远洋航行和作战,因此大部分都出现在近海战列舰以及内河炮舰上,比如在本土沿海经常看见的近卫军近海战列舰,在海外频繁出现,土著很经常看见的一大票浅水重炮舰,基本都是属于这种低干舷封闭式炮塔设计。
这种战舰其防护能力相当的的牛逼,同时因为不考虑适航性也不考虑什么续航能力,因此装备的大口径舰炮火力也很强悍,如最
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