第一千一百四十五章 倒逼基础工业（2 / 7）

的苏伊士运河。

而返程的话，则是在北非省里乘坐专列，经过北非省，西亚省，高加索省，伏尔加省，西伯省，中伯省，中亚省，西北省，陕甘省等地返回中原之地。

这是一趟陆海结合的视察之旅。

而这种级别极高，政治意味浓郁的视察行程，自然也是皇家公主号的露面时刻。

毕竟皇家公主号，时至今日依旧是大楚帝国里少数十多艘满载三万吨级别以上的大型豪华游之一。

同时也只有该舰经过了专门的装饰性改装，在规格上符合皇家的需求。

此外近卫军舰队对该舰也很熟悉了，已经操控使用该舰接近十年，不存在操控陌生的问题。

这要是换一艘油轮的话，那么就会存在诸多问题。

到了现在，皇家公主号虽然依旧挂名在江南航运公司旗下，但实际上已经被近卫军舰队接管，并专门用于皇室成员出行的皇家游轮。

当然，出资建造该舰的江南航运公司也不亏，他们也拿到了宫务厅的大批资金补充，并利用这些资金投资建造了两艘大吨位的豪华游轮。

皇家公主号搭载了太子罗戠一行人抵达了新加坡后，太子一行人也开始了在新加坡的视察之旅，再往后他们还需要沿着印度洋的海岸线绕一圈，最后抵达苏伊士运河。

当太子出行视察的时候，皇室的其他多位成年皇子也各自有各自的任务出行视察，或者是代表天子前往各地进行慰问等。

在大楚帝国里，并没有奉行把藩王当猪养的政策……实际上大楚帝国里根本就没有藩王。

虽然皇子皇孙们都能获得宗室爵位，如皇子获封一字亲王，皇孙获封二字郡王，并采取减等承袭的爵位制度。

但是这些宗室爵位和功臣爵位一样，都是属于虚封爵位，只有年金以及部分政治特权，但是没有封地……不仅仅没有实际封地，连名义上的封地都没有。