客。临社窄轨实行一票通行制，二天一夜，车上食宿包干、所有景点免费，票价为258元，共计收入为一百三十万零陆百三十元整，实际支出刨开开业运营请记者、旅行社免费参观的费用，实际支出一百五十来万，亏损二十来万。”
沈信愈检讨说：“杨书记，我工作没做好，请你批评。”
杨志远没有批评，反而笑，说：“我批评你沈总干嘛，我不但不批评，我还要表扬你。所谓万事开头难，你首月能有如此成绩很不错了，比我预想的要好得多，我还以为这个月至少要亏一百万呢。账不是你这么算的，得这么算，临社窄轨一运营，原来的临社窄轨的一百来号职工得以重新上岗就业，工资就开出了近十万。而且我听说临社窄轨一开始运营，观景台边就有群众在摆地摊，买社港土特产品，还有人给游客照快照，虽然是小本经营，但有总比没有好，这无形中就让沿线的农民增收了。而且现在有5235人到我们社港来旅游了，这就是种子，我们只要把服务质量抓好，把旅游环境治理好，让游客感觉宾至如归，一传十，十传百，百而千而万，社港临江两地的旅游不就慢慢地火起来了。从全局来看，窄轨旅游专线运营这月是赚了的。临江的同志，我听说游客对你们梯田的油菜花叹为观止，梯田周遭老百姓今年新春的新茶、去年的陈茶都卖光了。
临江的副县长点头，说：“杨书记，情况属实，不是空穴来风。”
杨志远说：“看看，这就是成绩，要是没有开发窄轨旅游，梯田周遭老百姓的茶叶会一扫而光？只怕是不可能吧。老百姓今年的茶叶卖光了，那么他们会不会自发地加大茶树的栽植力度，向荒山野地要效益，想想就不难知道。”
唯一的问题来自油菜籽。今年因为用的是省农科所的新农一号良种，油菜籽亩产达到了200公斤，比往年的平均亩产高了近20公斤，而且两县今年比去年新增了万亩田地播种油菜，也就是说两县今年一下子增加了200万公斤
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