一条烟大小就是一公斤。
一公斤原料是2000瓦时。
意味着一百度电也就五十条烟的体积。
五十条烟的体积大概是零点七立方米。
可以提供100k瓦时的电量。
当前烟盒大小电池的重量是撑死三百克。
也就是说。
电池原料与配件的重量是一比二。
五十千克原料的电池。
总重量就是150kg。
今年全球范围内销售最好的电车是特嘶拉model3。
以长续航版model3为标准。
它的电池重量是455kg。
容量则是57kwh。
容量是差不多两倍,重量只有三分之一,体积方面是只有四分之一。
这意味不考虑重量。
双方使用同等体积的电池。
model3如果能跑三百公里,用上陆一鸣这个固态电池,能跑超过两千公里!
惊讶过后。
徐教授忍不住问道:“安全性方面怎么样?有做过一些什么测试吗?”
对于这个问题。
陆一鸣早有准备。
将面前一份三厘米厚的资料递给了徐教授。
上面的内容是有关电池的电气测试、环境测试、机械测试、性能测试。
其中电气测试包括常温/55c短路、异常充电、滥/过充电、强制/欠压放电、过载保护、耐高压等。
四个大分类总计是超过三十多项测试。
徐教授自然不可能全看。
从目录中找到自己想看的数据一一看去。
随后脸上的表情是异常丰富。
锂电池本身在受到外力撞击后,是存在起火自燃的风险。
但固态电池则完全没有这个风险。
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