当前面介入的大批量获利资金群体，开始集中获利止盈退场。
那么，这条线领域的赚钱效应逐渐丧失。
必然是会导致聚集在场内的大量散户资金群体，进行跟风抛售，以及前期大量被套牢的散户群体进行止损离场的。
我是觉得新能源产业链这条线，真正的入场买点，目前并没有真正到来。
大概率得等一波像样得调整，才能重点介入仓位。
而大基建这条线，其实经过这两三个月行情得持续演绎，内部筹码结构，已经是相当稳固了。
各大机构主力资金群体，大多也都完成了布局。
还有就是在各大主力机构群体们持续的增仓过程中，聚集在这条线前期的天量套牢盘筹码，其实已经逐渐松动了，也就是说这条线，实际上上行压力，是并不大的，只要机构持仓维持稳定，不需要太多的增量资金，以及承接买盘，这条线的大多数核心行业龙头股票，就能够继续往上涨。
看看海螺水泥、保利地产、华国铁建、华国交建、华新建材……这些股票的走势。
其行情趋势的发展，依然是稳如老狗啊。
有着这些行业龙头股票的引导和趋势开拓，那么，这条线的一众概念龙头股票，其实继续炒作的预期，也还是有的。
而且，北疆交建这支股票，别看近几日涨了不少。
实际上，对比大基建这条线的其它核心龙头股票，从底部起来的涨幅，是相对比较滞后的，也就是涨幅并不大。
还有就是整个大基建主线的情绪反馈……
其实看东方雨虹这支股票的走势和盘面反馈，就能够看出来了。
从东方雨虹这支股票的目前走势来看，这支股票并没有趋势减弱，承接买盘资金群体断档的迹象。
就算是这支股票今天走出了调整的盘面态势。
但其盘面表现，依然是强于市场各大核心指
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