在2009年的4月份，沪市车展上路虎首发了揽胜创世、揽胜运动版等车型，外观和内饰方面都进行了一定的调整，跟老款相比变得漂亮了许多。
12月举办的迪拜车展上，极光概念车、发现4以及神行者系列新车，也首次被公开展示。
这两年范无眠砸了不少钱进去，总算看见些效果，阿斯顿马丁品牌也带来了一款“one99”超跑概念车，计划全球限量发售99辆，另外还有一款走量的阿斯顿马丁db10和入门版超跑，颜值也都很高。
至于被阿斯顿马丁整合的捷豹子品牌，也带来了两款中高端轿车和一款敞篷小跑。
这些原型车一窝蜂被拿出来展示，瞬间成为迪拜车展上最亮眼的车企，现场游客和记者里三层外三层，而作为老板的范无眠却没有亲自去捧场，只安排些艺人帮忙炒作。
没去的原因倒不是不重视，主要是迪拜就那么些景点，早已经玩到腻了。
车展期间，范无眠继续忙着拍摄《塔罗会》，甚至还借用了佛罗伦萨圣母百花大教堂的外景，作为“黑夜女神”教会的取景地。
电影总共才2个小时左右，内容方面必然要做出一些取舍，计划是跟《鬼吹灯》差不多，每部一个主题，都以“序列力量晋升+解决诡异事件”为主线，第一部的成本预算就多达1.2亿美元。
要是搞砸了，范无眠只能乖乖回去接手商业帝国，所以丝毫没有压力可言，能够全身心投入进去，发散天马行空的想象力。
富可敌国以后，还能找到自己真正感兴趣的爱好，仅凭这一点，他就已经赢过了众多活得枯燥、寂寞且乏味的超级富豪们。
要是把这部作品拍好了，范无眠感觉有机会成为像《哈利·波特》、《星球大战》那样的经典系列电影，进而让自己晋升“好莱坞大导演”。
跟上半年忙活的《捉妖记》不同，克苏鲁奇幻作品在全球的受众群体，要比古典
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