六月份。
在彭林亲自参与到歼-35各项目的具体研发工作后，隐身战机项目开始被迅速地推进。
沈飞总装基地的巨型厂房内，穹顶的防爆灯将银灰色金属壁板照得雪亮。
六台龙门吊的钢索垂如琴弦，悬吊着歼-35的钛合金中机身缓缓降向装配台，地面激光定位仪射出十字红线，与蒙皮上的基准孔精准重合。
身穿防静电连体服的装配组长王铁柱突然高举黄旗：“停！d3桁架对接缝差0.2毫米！”
液压微调装置立即嗡鸣启动，工程师们围拢过来，迅速地进行调整。
厂房西侧，彭林正俯身检查全机电缆敷设。他的指尖掠过机身腹部蛛网般的管线，突然停在某处束线带旁：
“第三冗余通道的电磁屏蔽层为什么少绕两圈？”
年轻技术员慌忙翻看图纸，冷汗瞬间浸透后背，这是隐身战机最致命的“电磁泄漏窗口”。
彭林抓起特种铜网亲自示范，手指翻飞间织出一张导电率超标的金属茧，周围响起一片压抑的吸气声。
午夜时分，氙气探照灯突然将中央装配区照得如同白昼。
两台重型运输车驮着发动机模块驶入，矢量喷管的三元偏转机构在灯光下泛着冷蓝幽光。
总装主任抓起通话器：“全体注意！开始“心脏移植”！”
32名特种机械师同步启动液压托架，将18吨重的“太行-改”发动机推入后机身。
“太行-改”航空发动机是彭林在“涡扇-10”发动机的基础上，按照歼-35的需求进行相应升级和改进的新型矢量喷口航空发动机！
相比于“涡扇-10”，“太行-改”拥有三元轴对称矢量喷管，可在0.1秒内偏转20°，实战中能在超音速巡航中瞬时改变航向，实现“赫伯斯特机动”等高难度动作！
另外，“太行-改”发动机的矢量喷管
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