“怎么才72小时的滞空时间......?”
按道理说......核动力运输机,既然是核动力,那就应该是无限巡航才对。
72小时......也就是3天的时间。
这数字.....让赵司令感到诧异。
何光表情诚恳......语气平和的介绍道:
“赵司令......我说的72小时米高空,极端环境飞行状态下的72个小时。”
“这种情况下......核动力的动力是没问题,理论上,也确实可以无限巡航。”
“但运输机上的其他核心零部件,以及相关损耗品模块不行.....”
“雷达,电子设备,磨损的核心元器件......米高空中,连续七十二小时满负荷使用,已经是材料学的极限了.......”
“如果不定期更换的话.......机体很容易出现问题。”
来如此......”
赵司令是空军的司令......当然知道何光在说什么,一点就透。
刚刚满脑子都是核动力运输机的逆天参数.....忘了,限制飞机的因素,还有材料学。
尽管名义上......核动力确实动力无限。
但.......你飞机飞在天上,雷达,航电,平衡系统,维生系统以及其他各项设备都需要运行。
因为许多核心零部件都是易损件.....本身就有极限寿命,若是在持续在极限环境高强度使用。
那自然而然.....材料就会扛不住,轻则变形,影响飞行,重则损坏,机毁人亡。
就像海上的核动力航母.....他也需要定期维护,保养,更换设备,零部件,以及补给人员所需的淡水,食物......
名义上是无限巡航.....但实际上,也得三个月靠港补给一次,或者靠补给
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