量标准管理司牵头，组织了大量企业进行他研讨，最后制定了统一规格的各种螺丝标准。
从此以后，企业生产工业产品需要使用螺丝的时候，就可以去市场上直接找标准规格的各种螺丝……
这带来了什么好处？
零部件的采购成本将会进一步降低，而且是大幅度降低……你自己设计一个螺丝，人家工厂给你代工生产还得搞新模具，建立新生产线……这个成本可不低。
如果是标准零部件的话，那么就简单了，人家螺丝专业工厂一大把的现成产品，而且是大批量对外供应，这样价格可就非常低了。
同样的道理，也适用于其他诸多工业零部件。
工商部下属的质量标准管理司，则是持续进行摸索，然后制定了一大堆的通用标准以供各企业进行参考。
到了如今，诸多工业商品在进行生产的时候，可不是一家企业把所有零部件都生产了，实际上大部分零部件都是采购的，尤其是通用标准的零部件更是采购的，只有一些非标准零配件，比较独特或者高技术，机密等零部件才会直接搞。
如此一来，一家企业到现今的生产模式一般都是自行生产核心零配件，或高溢价零配件，同时向外部采购大量通用零部件，或者是大批量的非标准零配件，然后组装在一起。
这种工业生产，在大楚帝国里被定义为广义上的流水线生产……不仅仅局限于一家或两家企业，而是全社会的所有企业都参与其中。
如此就能够大幅度的降低工业产品的成本，提升生产效率。
而大楚帝国里的汽车生产，就是这种广义流水线生产的典型模式。
如今的四大汽车厂商里，几乎每一家都不可能自主生产所有的汽车零部件……哪怕是号称所谓四大汽车工厂的核心技术，他们自行生产的发动机以及变速箱……实际上里头的很多零配件以及加工材料都是向外采购的。
比如
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